10.04.07
Таможню лишают помощников
"Существует большое количество фирм-посредников, предлагающих те или иные "услуги" за быстрое прохождение границы, растаможку и так далее",-заявил первый вице-премьер Правительства РФ Сергей Иванов на совместной коллегии Минтранса и Федеральной таможенной службы в понедельник. "Мы заставляем перевозчиков платить дополнительные средства за ту функцию, которая полностью должна обеспечиваться государством",-цитирует Сергея Иванова "Интерфакс"
"Не совсем понятно, что имел в виду Сергей Иванов. Если речь идет о так называемых серых брокерах, не внесенных в реестр, то это оправданно,-говорит директор Региональной ассоциации таможенных брокеров "Северо-Запад" Роман Козлов.-Говорить о том, кому и за что стоит платить, можно будет после того, как процедура таможенного оформления станет более прозрачной".
"На границе с Эстонией в Ивангороде существует платная стоянка, куда заставляют ставить машины фактически в принудительном порядке,-таких посредников действительно надо убирать",-рассуждает Константин Шаршаков, заместитель начальника Северо-Западного регионального представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).
Кроме того, растаможку грузов вице-премьер предложил проводить не на границе, а в логистических центрах внутри страны. "Растаможку имеет смысл проводить на границе, только если здесь же проводится ее переработка или распределение,-соглашается Константин Шаршаков.-Если грузовик идет от адреса до адреса, делать это бессмысленно". По информации АСМАП, из-за проблем на границе только на Северо-Западе в год экономика теряет около 1,5 млрд рублей. "Сложности, возникающие при прохождении таможенных процедур, все чаще называются в числе наибольших препятствий для развития бизнеса финских компаний в России",-согласна директор СПб представительства Финско-Российской торговой палаты Тарья Тиирикайнен.
"Деловой Петербург"
www.tks.ru
